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2023年全球綠色技能報告 Global Green Skills Report 2023
2023/07
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https://economicgraph.linkedin.com/research/global-green-skills-report
一、 前言
根據聯合國政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate
Change, IPCC)最近發布的報告,未來十年間我們針對環境所採取的行動,將決定我們的地球是否還適合下一個世代生存。對降低溫室氣體排放的巨大需求,催使著全球的經濟轉型,然而挑戰通常伴隨著機會,如果採取正確的方法,我們可以藉由為環境所做的努力來促進全球經濟的增長。

二、 備受重視的綠色技能
在Linked in 所發佈的全球綠色技能報告2023(Global Green Skills Report 2023)研究的48個國家中,「綠色人才」在勞動力中的集中度,即任職綠色工作或在其LinkedIn個人資料上至少列出一項綠色技能的工作者比例正在增加。這些綠色技能包括環境永續、再生能源、環保工程等領域的專業技能。更有趣的是,綠色技能在經濟不穩定的疫情時期反而表現出色。儘管全球整體人力市場需求衰退,但至少需要一項綠色技能的工作職位仍在迅速增長,勞動力中的綠色人才比例增長了12.3%,而至少需要一項綠色技能的工作職位比例的中則增長了22.4%。這顯示綠色技能的市場價值不受經濟波動的影響,而且擁有這些技能的求職者在就業市場中具有更強的競爭優勢。

三、 不可忽視的綠色人才缺口
雖然綠色技能的重要性不斷增加,但人才數量遠不及我們市場所需。就本次研究顯示,僅有12.5%的工作者具備綠色技能,而77.5%則缺乏任何一項綠色技能。若你也認同綠色技能是改變地球的重要因素,相信你也會為此感到擔憂。以下我們將針對能源、運輸、金融等三個產業的綠色人才現況進行簡要說明。

1. 能源產業在永續浪潮中的現況
能源生產是全球溫室氣體排放的主要來源,佔排放總量的60%。而2020年至2050年間,全球能源需求預計將增長47%。即便再生能源,如:風力發電和太陽能的量能不斷增長,但化石燃料仍為能源供給的主要來源。因此,能源產業的大規模轉型已是箭在弦上,否則將無法在需求增長的同時符合全球永續目標。

根據本研究,2015年至2023年間,全球的能源產業就業增長為每100名離開化石燃料產業的工作者中有120名加入可再生能源產業。換言之,加入再生能源產業的工作者數量,大於離開傳統化石燃料產業的工作者,而這儼然成為了全球的產業趨勢。

如歐洲國家:冰島、丹麥、法國和西班牙等,工作者投入再生能源的人數為淨流入,投入化石燃料產業則為淨流出。據統計有超過2%的LinkedIn會員在再生能源產業工作,而在化石燃料相關行業工作的人數大約只有1%或更少。然若將視線轉往亞洲地區,如:沙烏地阿拉伯和印尼,情況恰好相反。據統計有超過5%的LinkedIn會員從事化石燃料相關產業的工作,而在再生能源行業工作的人數不到1%。美國的情況則較為複雜,雖然以化石燃料為基礎的能源產業工作者人數仍大於再生能源,但再生能源產業的勞力缺口似乎更甚於前者,自2020年3月以來,美國的再生能源產業職缺人數較石油與天然氣產業高出12%的成長率。其中再生能源、太陽能和電力分配是美國公用事業工作者新增的前五項技能之一。

能源產業的轉型是必然的,這將有助於減少溫室氣體排放,為我們的地球創造更潔淨、永續的未來。好消息是這個現象正在發生,據統計石油和天然氣(化石燃料的一部分)產業具有21%的國家綠色人才集中度,意味著平均而言,全球21%的綠色人才已經投入能源相關產業,著手為人類未來的福祉進行努力。

2. 運輸業在永續浪潮中的現況
全球溫室氣體排放第二大來源為交通運輸工具,約佔全球溫室氣體排放量的25%,而電動車(EV)產業是減少交通相關污染、實現環境永續的關鍵之一。國際能源署(IEA)的數據顯示,目前全球有1650萬輛電動車行駛在道路上,佔汽車銷售的10%。特別是在美國、中國和歐洲等地,電動車的產值在2020年至2021年之間幾乎呈現翻倍成長。

隨著電動車需求的不斷增長,在汽車產業中有越來越多的人才具備綠色技能。根據本研究,具備電動車相關技能的汽車產業人才在2018年至2023年期間增長了62%,現在擁有電動車相關技能的汽車產業人才比例達到3.5%。在電動車市場相對成熟的國家,如瑞典、英國和德國,具備電動車相關技能的汽車產業人才比例相對較高,分別為8.1%、7.3%和6.2%。然而美國工作者在電動車技能方面仍有改進的空間,只有3.7%的汽車產業人才具備電動車相關技能,約為英國的一半。而這一情況將會隨著排放法規的日趨嚴格而有所改變。

電動汽車產業的崛起代表了一個希望,以減少交通相關污染,實現環境永續性的產業正在高速發展。然而這不僅需要在汽車行業中培養出更多電動車相關人才,還需要在公共交通等領域進一步推動綠色技能的發展。只有通過跨行業的合作,才能實現減少交通對氣候變化的貢獻,並創建一個更永續的未來。

3. 金融業在永續浪潮中的現況
儘管在所有行業中,綠色人才的中位數集中度為12.3%(即每八名工作者中有一名具備綠色技能),但金融業的綠色人才集中度僅為6.8%(即每十五名金融工作者中有一名具備綠色技能)。這使得金融業在綠色人才集中度方面低於能源、採礦、農業和製造等行業。即使在擁有最多金融綠色人才的德國,也僅有11.3%的金融工作者具備綠色技能。

對於金融業而言的重要綠色技能有碳會計、碳信貸、碳交易、影響評估和永續報告等,而這也是在美國和歐盟增長最快的綠色技能之一。美國在過去五年中,增加碳信貸技能的Linkedin會員比例增加了157%,增加排放交易技能的會員比例增加了75%。就像在電動車產業方面一樣,歐盟正在利用政府的力量要求更多的企業推動環境友好政策,而金融業正是在招聘綠色工作方面增長最快的行業之一,據統計從2021年到2022年,金融業綠色工作的新聘比例增長了17%。

金融業的綠色轉型代表了一個重要趨勢,該行業正在積極參與永續工作的推動。隨著綠色工作在金融業中的增長,我們可以預見金融業在實現永續目標方面將發揮更大的作用。這不僅有助於降低環境和社會風險,亦為金融業的未來帶來更多機會。

四、讓我們成為更「綠」的新經濟
為了更廣泛地推動綠色轉型,將需要兩種類型的勞動力轉型。第一種類型是工作者轉向綠色工作(指在應對氣候變化的工作,如太陽能板安裝師、永續管理經理和能源審核師),或者工作越來越多地包含永續的核心概念(如土木工程師、專案經理和政策顧問)。第二種轉型更加微妙,因為工作者仍在他們既有的工作崗位,但工作內容本身發生變化,需要更多強調永續性,綠色技能在新加坡人力市場已逐漸變成求職這的基本配備。我們需要的正是工作者以更深入、更有影響力的方式納入更多的綠色技能。從時尚設計師到車隊經理再到金融分析師,如果這些職位的人擁有並使用綠色技能,那麼這些工作都能以更符合永續價值的方式執行。

全球經濟的強大取決於推動它的人,而當前所需的經濟綠色轉型只有在綠色人才普及時才會實現。世界各國領袖對於停止氣候變化的議題表達迫切且必要的態度,但到目前為止,遠大的目標和宣言尚未轉化為大量具體政策和計劃。無論在經濟的哪個領域,亦或是在組織的哪個層次,從永續長到加油站服務生,都應該成為解決方案的一部分。

吳庠澤
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