楊孟衡/ 發布日期：2016/6/22/ 瀏覽次數：295

抬頭顯示器(Heads-Up Display, HUD)是指一種透明顯示器，讓使用者毋須移開視線就能獲取所需資訊。抬頭顯示器最早用於軍用飛機上，其命名由來是因為航空飛行員只要頭抬著看向前方就能得知資訊，不必低頭看其它儀器。
業界的技術創新
一、 德國業界：業者正為摩托車騎士研發配備抬頭顯示器的安全帽，可依照騎士的選擇即時在視野內投影出需要的載具與道路資訊，讓行車更加有效率和安全。
二、 美國業界：(1)業者製作出大體積的擋風玻璃HUD，可投影高度精確的色彩、亮度與對比度。伴隨資料分析的運用，HUD 系統能夠解析載具內外環境的資料，並即時顯示所需的資訊。此系統以聲控和觸控操作，使用容易。(2)業界團隊研發出特別的電子紙，可做為六英吋、高解析度且半透明的HUD ，將資訊顯示於汽車的擋風玻璃上。一次充電可續航兩個禮拜，並透過感測器感知周遭環境的光源再自行調整亮度。(3)業者開發的新型HUD 系統整合了語音服務，由六英吋顯示器、揚聲器與麥克風構成，其語音服務可以快速回應命令。也能透過網路遙控家中的其它智慧裝置。

創新生態系強度
HUD讓駕駛不必移開視線就能得到資訊，在汽車生產中的裝配數量逐漸增加，有獲得廣泛採用的機會。使用紅外線感測器的HUD系統還能顯示夜視資訊。為了獲取更好的效率與效能，汽車製造業者、大學與設備製造商共合作研究最佳化的HUD技術，這項先進的技術未來或可應用於航太、軍事與國防等領域。

目標市場短中長期概況
短期之內，HUD技術預期將影響汽車、運輸與航太／國防的市場。此外，若能導入情境感知技術，HUD也有機會運用於軍事或商業航空機。以中期來看，藉由完善技術功能(例如強化手勢辨識、高解析度影像)，將HUD技術做到最佳化，一般汽車用戶也會更容易取得。就長期而言，HUD技術可能會讓其它測量裝置被市場淘汰，例如：測速器。

驅動力與限制因素
驅動力：
1. 經由採用HUD技術，整體的駕駛經驗會得到改善，運輸的效率也會提升，並強化摩托車騎士和乘客的安全性。
2. 當HUD系統能以語音控制且測量能力提升時，摩托車騎士所使用的其它測量裝置便可淘汰。所有需要的資訊都呈現在擋風玻璃上，讓騎士可以專注於駕車。
限制因素：
1. 目前市場上有許多HUD系統，但是最佳化且最具效率的系統仍未完成。
2. HUD系統的電池壽命與效能還需要優化，也要因應各地的不同需求而發展。
3. 由於HUD系統的價格高昂，因此目前的普及率不高，汽車製造業者傾向於將之與高端車種的系統整合在一起，未來有改善應用範疇的可能。

各區域的發展狀況
1. 汽車產業的HUD技術專利多來自美國與日本，中國與韓國次之。
2. 就技術發展與採用量來看，HUD未來對北美區域的影響預計會相對較高。
3. HUD技術的許多創新研究與應用都已在歐洲註冊，此區域的技術發展與採用程度非常高。
4. 在亞太地區，HUD技術發展帶來的實質影響並不高，與其它地區相比，亞太地區的技術採用率較低。